谈到无锡机场的冻品空运情况, 不少人的首要反应是“可不可以通行”以及“价格是否高昂”。实际上, 此通道已然极为成熟，特别是针对江浙沪区域的食品企业、生鲜电商以及餐饮供应链而言, 无锡机场在冻品运输方面所具备的优势, 不少人予以了低估。相较于上海两大机场高峰期的拥堵状况以及繁杂的地面交通情形, 无锡机场的冻品空运在出港效率、地面操作成本以及通关便利性层面, 有着自身独特的价值。
冻品走无锡机场到底划不划算
很多客户在意的是成本, 冻品空运成本的主要部分并非运费自身, 而是地面操作与冷库暂存, 无锡机场的货运区配备了专门的冷链操作平台, 货物从抵达货站直至装机, 全程都有温控记录，对于三文鱼、帝王蟹、冷冻牛排这类高价值冻品而言, 无锡机场的操作费比上海浦东低15%至20%, 这并非由于服务质量降低, 而是因为无锡的地面人工及仓储成本天生更低。
时效性方面, 无锡机场航班数量密度不像枢纽机场那般多, 然而好在其准点比率颇高, 早上8点之前进行交运的冻结食品, 基本上能够赶得上那一整日里上午10点至12点时段的离港班机, 要是你运输前往成都、重庆、昆明、广州、深圳这些具体方向的货物, 当天下午或者晚上便能够提取货物, 对于江浙地区的货物发送方而言, 从工厂那里拉运到无锡机场, 相较于拉运到上海而言, 还能够节省出一个多小时的行车路程, 这就直接降低了冻结食品在常温状况下的暴露风险。
操作上要注意哪些细节
令冻品空运颇为担惧的是温度出现断链情况, 无锡机场设有冷库, 该冷库被划分, 为冷藏库以及冷冻库, 冷冻库的温度能够稳定维持在零下 18 度, 然而有一点需格外留意, 那便是预冷环节, 不少客户会将刚于冷库里取出的冻品径直扯到机场, 要是包装箱内部未放置足够数量的冰袋或者干冰, 在交运先前的等待时间段当中, 箱体的表面很容易形成结露现象, 致使纸箱变得柔软, 无锡机场的操作规范明确要求冻品务必采用防水包装, 像是内部衬有保温袋外部加设泡沫箱, 最外面使用五层瓦楞纸箱, 倘若包装未达标准, 货站具备拒收的权利。
并且, 航空运单上面的品名得写清楚才行。恰似“冷冻虾仁”别写成“冻海鲜”, 由于品名模糊就会致使安检以及报关效率遭影响。要是冻品存在出口需求, 那就提前把卫生证书以及原产地证明准备好, 无锡机场的报关行对这样的流程熟悉得很, 多半在半天以内能够搞定通关。对于进口冻品而言, 无锡机场设有指定监管场地, 能够达成查验以及放行的一次性操作, 不用再转到别的口岸了。
如果长期合作冻品空运, 并非一锤子买卖, 可与机场货代商谈包量协议, 还能做仓单质押或者有账期。无锡机场周边存在丰富的冷链仓储资源, 部分有的客户会将库存前置至机场附近, 要用的时候随时发货, 如此这般既确保了货源的新鲜程度, 又降低了单次空运的紧急所产生的成本。
