去往无锡机场搭乘飞机, 最令人头疼的便是如何从市区抵达机场, 又或者下飞机之后怎样前往周边城市。我长时间在苏锡常开展业务, 对于这一片区的交通状况了解得十分透彻。无锡硕放机场虽说并非最大的, 然而好在其位置优、线路众，关键在于运输服务的细节做得极为实在, 只要弄明白几条核心线路, 出行效率便能够成倍提升。
市区到机场最省心的方案
诸多的人觉得前往无锡机场唯有打车这一途径, 实际上地铁加上接驳车恰恰是性价比方面的王者。自三阳广场启程, 搭乘地铁3号线径直抵达机场站, 整个行程不过40分钟, 票价仅为5块钱。即便行李众多也无需担忧, 地铁站里面设有无障碍电梯, 出站之后经由连廊能够直接进入航站楼, 就连雨都淋不着。
若你居住于太湖新城, 或者居住于惠山区, 那么更推荐“定制快线”。这是机场联合交通公司所搞的班车, 借助小程序便可进行预约, 7座商务车会上门来接, 径直送至出发层。我在上周从东林书院附近上车, 抵达机场仅仅用了35分钟, 相比打车便宜了一半。需注意要提前30分钟预约, 高峰期车辆很抢手。
下飞机去江阴宜兴怎么走
不少旅客觉得抵达无锡机场后再前往江阴、宜兴会需绕路, 实则机场大巴可直接解决。在T2航站楼到达厅出门后向右转, 便能瞅见“城际巴士”售票机, 前往江阴每四十分钟有一班车, 前往宜兴每一小时有一班车。票价均为二十五元, 远比网约车便宜许多。我上个月前往宜兴出差, 下飞机后买一杯咖啡的时间就登上车了。
若你前往张家港或者常熟, 切不可离机场去寻觅长途车站。于到达大厅16号门周边, 存在着一个叫做“苏南便民服务点”的场所, 在此当场扫码便能够乘坐拼车, 乘坐7座商务车可直接抵达目的地。其价格是按照人头来计算的, 和单独打车相比能节省60%以上。他们另外拥有微信群, 提前一天进行预约就能够锁定座位, 这对于赶早班机或者深夜到港的人而言是适宜的。
“无缝衔接”乃是机场运输的核心所在, 无论是地铁、大巴亦或是拼车, 关键之处在于要提前查询好时刻表, 我惯常在出发之前借助机场官方小程序去查询实时班次, 有时航班出现延误情况, 接驳车也会相应作出时间调整, 只要将这些工具运用得当, 无锡机场实际上比诸多大型机场更具高效性。
