从事服装生意的人士都清楚, 时间等同于金钱, 特别是在换季上新那几日, 货物晚到一天, 档口的热度便会骤降许多, 这几年无锡的服装工厂向外运输的货物愈发增多, 选择航空货运的数量也显著攀升, 我结识过不少经营女装、童装、快时尚品类的老板, 他们最为关注的实则仅有两件事情, 一件是能否赶上销售节点, 另一件是运输途中不要出现意外情况。
航空货运与普通物流存有差异, 它比拼的并非价格低廉, 而是稳定及快速。无锡区域的服装货主, 大多是从广州、深圳获取面料, 或是将成品发往全国乃至海外。以往大家惯于选择陆运, 然而碰到急单、补单, 亦或是高价值的设计款时, 空运便成了唯一的选择。不过许多人初次进行空运, 心里欠缺底气, 惧怕被坑骗, 担忧货物丢失, 害怕清关遭遇阻碍。这些担忧均属正常, 关键在于要将流程探究明白。
无锡服装空运怎么收费
众多老板一开始就询问“空运每公斤多少钱”, 实际上该价格并非恒定不变的。服装的材质, 服装的体积, 服装的重量, 服装的目的地, 均会对最终报价产生影响。举例来说, 羽绒服体积庞大但重量较轻, 依据体积重计算下来价格并不低廉；而T恤、牛仔裤这类实实在在的重货, 反倒单价会低一些。无锡此地发空运, 通常按照实际重量与体积重量取较大者来计费, 体积重一般是长乘以宽乘以高再除以6000。故而打包之际尽量压缩体积, 采用真空压缩袋或者压紧的纸箱, 能够省下一不少的钱。
还要另外提醒一下, 可别仅仅只看单价。有些报价是低的, 然而, 有可能是不包含提货费的, 也不包含报关费, 还有燃油附加费也没有的, 最终一算总账, 反而会更加昂贵。我是见过这样的情况, 有客户为了节省几毛钱一公斤, 就选择了便宜的代理, 结果, 货物在机场逗留了两天多, 错过了上架的时间, 损失要远远大于省下的那点运费。要是找空运渠道的话, 一定得问明白是不是门到门的服务, 都包含哪些具体环节, 有没有那种隐藏起来的收费情况。
无锡服装走空运要准备什么
先来谈谈服装走空运时的情况, 单证和包装堪称两大关键要点。现在讲讲单证方面, 要是走国内航线, 通常仅需提供货物品名、数量、价值, 以及收货人的详细地址与电话。倘若走国际航线, 那就复杂得多了, 需要商业发票、装箱单, 部分国家甚至还要求原产地证或者纺织品配额证明。无锡此地有不少从事外贸服装的工厂, 出货前最好事先跟货代确认目的港的进口要求, 切勿等货到了机场才发觉缺材料。
来谈谈包装这方面, 服装属于耐用品可是呢, 它怕受潮, 怕被弄脏, 还怕受到挤压。空运的时候装卸环节是比较多的, 所以纸箱必须得用加厚的那种, 最好呢在里面再套上一层防水袋才行。要是服装是挂装的, 那就得使用专用的挂衣箱, 不然等到运到客户手里的时候衣服皱皱巴巴的, 人家对其的第一印象就变差了。我曾经见到有工厂用普通蛇皮袋来装货, 结果在机场的时候被叉车给刮破了, 一整箱衣服全都脏了, 最后还赔给客户几千块钱, 实在是得不偿失。其实在包装上多花几十块钱, 是能够省去后面一大串麻烦的。
容易被忽略的还有一点, 那就是保险。空运速度快, 然而并非百分百不会出现问题。天气原因致使延误, 航班被取消, 货物出现破损, 这些情形虽说概率低, 可一旦发生, 损失便会是几万乃至几十万。花几百块购买一份运输险, 只为求个安心, 大部分货主都是愿意的。特别是高价值的品牌服装, 保险几乎是必需的。
空运只增不减, 无锡服装产业近年发展迅猛。从事此行业, 莫只看重费用, 时效、安全、服务三者当紧抓不懈, 货物顺利装卸, 生意自是稳健有余无需担忧。合作之前何妨增些沟通交流环节, 仔细考量对方于服装行业的熟悉程度, 此点远比其他事项更为关键极为重要。
