在无锡进行航空快递的业务活动的时候, 去机场取件这一步骤是最容易让人感到烦恼的一个环节。硕放机场的货运区域和普通的旅客出口是完全分开的。第一次去机场取件的人非常容易走冤枉路, 甚至会因为被保安拦下来询问半天而浪费时间。我常年都在负责无锡航空快递业务的机场取件工作。
我经历了从最早连货站的入口都找不到、只能在停车场兜圈子的情况, 一直到现在已经可以闭着眼睛都能顺利走到目的地。将实际操作过程中摸索出的相关经验进行系统性的梳理和整理, 以此来提供给同样面临着取件工作需求的同行人员, 作为具有一定价值的参考依据。
无锡航空快递机场取件在哪里
取件的地点其实是在机场的货运区, 而不是在旅客到达大厅里面, 所以你要是从航站楼出口走过去的话, 是根本找不到的。你可以选择从南地面停车场那个入口开进去, 然后沿着货运通道一直往东边行驶大约四百米的距离, 当你看到一排蓝白色的板房的时候, 那个位置就是航空货运中心了。
如果你打算乘坐地铁到机场站下车的话, 那么出站之后需要往南边走八百米，然后再通过一条辅路, 到达了之后就可以看到了。
许多货运代理的司机都表达了这样的意见, 在使用导航软件搜索“无锡机场货运”这几个关键词的时候, 偶尔会出现引导用户前往客运区域的情况, 对此他们提出建议, 最好是直接记住具体的坐标信息, 或者请求经验丰富的老同事发送包含定位信息的截图给自己, 这样可以避免因为没有找到正确位置而需要来回奔波, 进而影响到整体的时效性。
具体到取件窗口, 不同的航空公司对应着不同的柜台。国内几家主要航空公司的货物集中在主柜台的A区, 而小公司或者代理机构接收的货物通常一般在B区分散摆放。在取件的时候, 必须先申报运单号，柜台工作人员会在系统内核对收件人和单号是否一致, 确认无误后才放行。
在旺季时段, B区的排队现象可能长达二三十分钟, 如果想基本上不等待, 赶在早上八点之前到达基本就可以了, 但是如果错过了这个时间点, 可能需要花费大半个小时才能轮到自己办理。
无锡航空快递机场取件要带什么
文件这一块是最关键的环节, 同时也是新手最容易出现差错、最容易栽跟头的地方。关于具体的材料要求, 身份证或者营业执照的复印件、收件授权书（这个必须是寄件方的公章盖在上面才行）、航空货运单的原件或者是电子运单的截图, 这三样东西里面至少要有两样才算合格。
如果是公司的快件, 那就必须带上法人的章或者是业务的章, 柜员只认那个章而不认人是谁, 如果你只是口头说我是某某公司的, 那是没有用的是。
我有一个在同行业里的朋友, 他第一次前往那个地方的时候, 并没有把授权书带在身上, 他在那个柜台的位置前, 向工作人员花费了一个小时的时间来进行解释说明, 但是依然结果非常无奈, 根本没有成功把那件物品提货走, 到了第二天, 他专门再次跑去了一趟, 而当时客户那边的催促之声已经达到了第三遍。
如果是大件或者多件的情况取货, 要提前打电话跟柜员确认能不能用平板车。货运区里面有租赁的液压叉车和平板推车, 这些是按小时来计费的。旺季的时候经常租不到, 如果不提前预约, 基本就是白跑一趟。
如果碰到冷链货物或者是带有危险品标识的货物, 取件的流程要多做一步安全确认签字, 千万不要因为怕麻烦就直接拒签, 那样货物会原路退回给寄件方, 来回折腾比当场处理更耽误事情。
在取货之后, 请不要立刻离开现场, 应该趁着柜台工作人员还在工作状态时, 将运输过程中可能出现的异常情况当面说清楚。如果发现包裹有磕碰的情况，直接拍照以留存证据, 以此避免后续产生任何不必要的纠纷和扯皮现象。
从无锡航空快递机场取货这件事本身来看, 也许会被人们认为是一件比较耗费体力的事情, 但是在整个操作流程里, 其实蕴含着许多需要注意的细节, 只要大家多去办理两次业务, 就能完全把这些流程都牢牢地记在心里了。
