硕放这个地方做航空发货的生意, 说白了就是把周边的工厂以及贸易公司的货赶紧送出去。我在硕放这边跑物流已经跑了七八年了。我从最早的时候帮小作坊发几箱样品开始干起, 到现在给大工厂安排整批空运, 流程早就摸得门儿清。下面我把大家最常问的几个问题一次说透, 这样就省得你东问西问还要跑好几趟了。
硕放航空发货怎么走
在取件这一块方面, 绝大多数的货运代理公司都是可以到硕放片区来进行上门揽收的作业的。
你需要做的是提前去把那个具体的票数、以及所占用的体积数值, 还有货物的重量情况给报清楚, 接下来他们就会专门安排运输车辆过来进行拉运工作等车辆把这些货物全部拉回到仓库以后, 还需要依次经过地面称重秤进行扫码这一系列操作并粘贴上对应的面单标签, 假如说整个流程当中一切都比较顺利的话, 基本上耗费两三个小时的时间就能够把所有的手续全部都办理完毕。
过了安检, 接着进舱, 这个关键环节到底看你忙不忙, 或者是说你赶不赶时间。要是你在当天下午四点之前, 就把货交到仓库去, 基本上就能赶上那趟晚班的飞机, 到货物那里是第二天的事情。如果你晚了, 没有赶上这一班, 那就排到后一天的航班上去, 这样就要多等上一个工作日的时间。
我平时一般都会提醒客户朋友, 让你们把货物提前准备好, 不要卡着那几个截止点才往那里送。因为仓库那边, 下午五点半就到下班的时间了, 你要是五点半零一分钟那个时候才送到, 那就只能按照次日的标准来处理那批货物。
硕放航空发货多少钱
这个价格是无法给出一个固定不变的数字的, 它主要取决于重量、体积和目的地这三项内容。对于轻泡货物是按照体积来计算费用的, 对于重货则是按照实际重量来收费, 最终收取费用时会选取计算结果中较大的那个数值。
如果是向国内的主要城市进行发货, 普通的运输时效下, 每公斤的费用大概会在二十元到四十元之间出现浮动。
当发送目的地包含东南亚地区, 以及欧美地区的时候, 运输的价格通常会贵上不少。尤其是在国庆节和春节之前这种物流旺季期间, 价格甚至有可能往上提升两成。在你准备寄送包裹之前, 建议你多向几家快递公司询问情况, 并且进行对比价格的环节, 千万不要因为对方报出了一个较高的价格就立刻照着支付费用去操作。
需要特别注意的是, 存在一部分报价内容并没有把操作费和报关费包含在内。所以请务必在下单之前把所有相关的收费细节都问清楚, 以此来避免在最后时刻被额外收取一笔不清楚来源的费用。
硕放航空发货要几天
国内航线的情况是, 基本上隔有一天就能到, 像上海、广州、深圳这样的大城市, 最快在当天就能够落地。如果是国际的情况的话, 东南亚地区需要三到五天的时间, 欧美地区则需要七到十个工作日, 如果是在偏远地区的话, 还需要再多增加两到三天的时间。
这里有一个需要大家留意的坑, 就是在旺季的时候舱位会变得非常紧张, 排仓的时间可能长达两三天那么久, 这样的话实际到货的时间就得往后推延了。
对于那些赶着要交期的货物, 最好是尽量提前四五天就把事情安排妥当, 千万不要卡着那个截止日期的时候才去发货。此外, 国际件在清关的过程中偶尔会卡顿个一两天时间, 特别是在发往欧洲方向的时候, 大家心里一定要提前有个数, 免得到时候被吓到了。
硕放那边的发货事情, 从根源上看起来其实并不繁杂。它的核心要点仅仅局限于三桩事情: 第一要把货物尽早交付, 第二要在比较价格的时候多去询问, 第三在销售旺季的时候千万不要卡在时间安排上太晚。
只要能够把这三条规则牢记在心, 那么基本就不会走进大的陷阱或者遭遇严重的失误。如果针对某一条具体的运输线路感到拿不准主意, 那么就应当直接索要一份书面的报价单据, 因为只有白纸黑字的东西才能让人感到最踏实和可靠。
