在无锡这个地方, 苏南硕放机场的航空货运通道, 这个通道它一直是运作得相当顺利的, 这一点是事实。可是有很多人, 他们对于“飞机舱快递”, 这个词所代表的含义, 其实并没有一个特别清晰的认知。
至于说它和普通的那些快递方式之间, 到底存在哪些本质上的区别, 具体的业务该去哪一个对应的服务窗口去办理, 还有相关的报价是如何进行计算的等等这些问题, 大家都往往是一知半解。
我本人在这条业务线上已经摸爬滚打了十几年之久了, 所以我把在实际操作中总结出来的这些门道和技巧, 这里给你从头到尾系统地梳理一遍, 目的就是为了节省你的时间, 免得到时候因为不明白情况而白白地跑上两趟冤枉路。飞机舱快递怎么寄
在实际操作的环节中, 飞机的舱快递通行用的是航空货运通道, 它并不遵循民航旅客托运行李所对应的那套流程。
你需要亲自前往机场的货运站办理相关手续, 或者联系一家具备航空代理资质的货运代理公司来协助对接业务, 随后填写好被称为AWB的航空货运单凭证, 接着依次通过安检环节、完成货物过磅称重、制作成托盘包装, 最后等待随同执行运输航班的大型货机或是搭载腹舱载货的客机一起发出货物。无锡这边有一个叫苏南硕放机场的地方。这个机场里有专门的航空货运区域。关于发货, 有分件型的情况。大件物品可以走货站通道。小件物品可以找快递公司的航空专线来运输。这两种方式的时效和价格差别是比较大的。
最关键的一件事情, 是在出发之前提前把飞机的班次还有座位的情况都确认好。尤其是赶在春节、国庆这样的大型节假日, 或者航空公司的旺季高峰期的时候, 那些特别抢手的航线上, 可供选择的座位非常紧张。所以最稳妥的办法就是, 最好提前一到两三天就把舱位给订下来。
如果不这样做, 万一等人都到了机场之后, 才发现根本没有空余的位置了, 那就只能干坐在那里等着, 啥也不干, 特别尴尬。
如果是由寄件的那个人亲自去办理托运手续的话, 一定要记得带上自己的身份证原件；如果是公司名义出货发货的话, 就必须要准备好营业执照的副本复印件, 还得加盖公司的公章上去, 千万千万不能落下这些材料。无锡飞机舱快递多少钱
在费用方面, 并没有那种一刀切的、死板的价目表, 主要还是得看三样东西, 那就是计费重量, 这里头要把实际重量和体积重量放在一起比一比, 哪个大就按哪个算, 还有航线的远近到底怎么样, 以及货物的类型到底是哪一类, 像普通货物这样的普货, 还有需要冷链运输的货物, 或者是带电的产品, 亦或者是一些化工品, 这每一类货物对应的单价区别都是很大的。
比如在国内的航线上运送普货的话, 每公斤的费用大体上会在十几元到几十元人民币这个范围之内浮动, 要是飞往北京和上海这样的地方, 跟飞往乌鲁木齐这样的情况相比, 价格也是完全不一样的。
除了基础的运费之外, 还有报关费这个费用, 它针对的是国际件, 另外还有燃油附加费, 以及装卸费在里头存在, 还有偏远地区的派送费也需要考虑。
一般我建议大家去找货代公司的时候, 直接问一句从发货地到收货的门点整体派送全部包含起来一共要花多少钱, 把每一笔具体的费用都列得清清楚楚, 然后再签下合同或者签字盖章, 这样就能避免中途有人随意加价, 或者产生扯皮的事情发生。
飞机舱快递多久能到
国内的普通包裹, 基本上当天就能发出或者第二天也能发出来。从无锡出发, 飞机送往北京、上海、广州、深圳这些主要的枢纽城市, 货物会在当天就被拉走。在货物落地之后的两三个小时, 你就可以在机场那边把货提出来了。
但是要注意, “东西到了机场”这个意思, 并不等于“快递已经送到你的手里了”。最后的末端派送环节, 还需要再耽搁半天的时间, 或者再多花上一天的时间去等待。所以在下单之前, 你一定要弄清楚, 你付的钱里头, 包不包含这最后这一趟送货到家的服务。
国际快递由于需要增加清关这一环节, 所以通常需要耗时三到七天的时间。那些属于对交货速度比较敏感的货物, 比如生鲜食品和药品等, 一定要选择冷链专线进行运输。与此同时, 还必须要向货运代理方确认清楚, 看看他们是否能够提供覆盖全程的温度控制方案。
千万不要为了贪图便宜, 就把这些货物塞进普通的货舱里面去, 不然一旦货物到达了目的地之后发现温度出现了偏差, 那么所有的货物就都彻底报废了, 到时候想再进行补救措施也是完全来得及的。
在寄递之前, 必须要跟货代把货物的性质、具体的重量、目的地的位置以及要求的最晚送达时间全都交代清楚、说明透彻。建议多问一句关于全程到底需要多少费用、货物具体能在几点到达的信息。只要做到这两点, 基本上就不会踩坑。等到你做得多了、经验丰富以后, 你就会发现航空快递这事儿, 信息对齐比什么都重要。
