我在无锡这个地方寄送快递这件事情已经持续了十几年的时间, 人们最常向我问起的一个问题就是, “今天寄出的物品能不能在今天之内到达目的地”这一说法。
所谓的航空当日达服务, 其本质含义就是去抢占那个早班次的飞机航班, 或者是去乘坐那些直飞或者是需要中转的航班线路, 在包裹被发出之后的二十四小时以内完成签收动作。
鉴于无锡本地并没有独立的机场货运口岸设施, 所有的货物必须通过硕放机场来进行处理, 或者是通过上海方向进行转运操作, 因此对时间点的把控就显得格外重要和关键, 一旦错过了停止收件的截止时间, 当日的发货流程就无法执行下去。接下来我会把实际的操作情况给详细地叙述清楚。无锡航空当天件怎么寄
在做实际的操作事情的时候, 寄航空的当天件最关键的部分, 其实就是要去赶那个截单的时间。因为大多数的渠道, 都是在下午的两点到三点之间, 就截止收件了, 如果超过了这个点的话, 那就只能顺延到第二天去处理。
如果你能在上午十点以前, 把货送到网点, 然后进行称重、过机的安全检查, 还有录入系统的过程, 基本上当天就能登上飞机。无锡本地的网点, 是分布在梁溪、滨湖以及新吴这几个区域的, 如果距离比较近的话, 骑个车大概十五分钟就能到达。
有一个细节, 很多人是不知道的。航空件和陆运件在网点是分开处理的。你到了那里, 不要只说“寄个快递”。你要直接讲“走航空”、“要当天件”。不然, 系统会默认给你排陆运的。
到了地方之后, 又要花费三到五天的时间。包装上, 航空件对体积重量有折算的说法。抛货是按体积重量算钱的。你在寄之前, 要把长宽高量好。这样, 你心里才会有个数。
无锡寄当天件要多久
讲到时效性这个方面, 如果是从无锡出发飞往下广州和深圳, 采用直达的方式发货的话, 那么当天寄出的件儿, 基本都能在第二天中午之前完成签收。
要是去成都、重庆这些需要中转的城市, 一样可以实现次日到达, 只是说要截单的时间得提前到下午的一点钟。至于去到乌鲁木齐、拉萨这种距离比较远的地方, 当天的包裹能不能送到, 就得看有没有合适的航班安排了，这种情况不一定能够保证送达的速度。
在价格这一方面, 航空当天件的首重费用大概是十二元到十五元, 续重的费用则是三到五块钱一公斤, 具体需要看选择的是哪个渠道以及处于哪个重量段。如果是十公斤以内寄送文件或者小包裹, 大概用五十块钱左右就能搞定。
如果是二十公斤往上, 虽然单价会下降, 但是总价确实上去了。在周末和节假日的时候运力会变得紧张, 部分渠道可能会加收五到十一块左右的费用, 所以一定要提前问清楚。
货物一旦交出去, 你就得拿到发货单号。大概在下午四点多的时候查一下物流的状态。如果显示已起飞或者到达目的地机场, 那事情就稳了。要是地址写错了一个区, 包裹就得被退回来。当天的时效肯定就全部浪费了。这个坑很多人都在不知不觉间踩过了, 我确实见过太多这样的例子。
