硕放机场这个地方, 它是苏州这个城市还有长三角这一个大的区域范围里面的一个非常重要的运送货物的中心, 这里有不少从事药品制造的公司以及自己做小生意的个人客户, 这些人和单位, 会选择把他们的药, 通过这个机场提供的那种通过飞机运送货物的渠道发送出去。
我自己在这个专门运送医药品的物流这个工作领域里面, 实实在在地干了八年了。经我亲手处理过的, 关于从硕放机场用空运的方式发送药品的那些实际操作的单子, 最少少说也有上百个这样数量级别的案例。
具体的情况, 包括那些需要保持在冷藏环境里的生物制品类型的药物也接触过, 那些比较普通的、需要医生开具处方才能使用的药也接触过, 不仅仅是从一个国内的其他的城市调拨到一个城市这样的情况经历过, 甚至还有涉及到跨越国境出境这样的情况, 也都碰到了。
关于操作流程、时效和费用这一系列情况, 这是每次在跟新对接方进行沟通的时候讲得最多的内容, 同时也是寄件人最想要知道的一些信息。
硕放空运药品怎么寄
在寄出药品的前头, 最关键的一步是要把资质还有那个相关的申报文件都确认好。因为药品是属于那种受到限制的物品, 所以并不是随便用箱子包装一下就能顺利通过安检和海关的。
发件的一方需要准备好药品说明书、生产批件或者医生的处方, 而对于跨境的包裹来说, 收货的一方面还得要有对应的进口许可或者是备案信息。
硕放货运站在对申报文件进行审查的时候, 要求卡得是非常严格的, 如果材料不齐全的话, 基本上当天就会被当做退件处理掉, 这样来回补充材料的操作至少会耽误一两天左右的时间。
所以在寄出之前, 把证件的原件备齐, 然后还得把复印件也全部都准备好, 要跟报关行提前把所有的事情都过一遍这样子的做法, 是能够省掉大量的在来回沟通上面的这个成本的呀。
在包装这个环节当中, 那些对温度比较敏感的药品, 必须得配备那种医用的冷链箱, 还要加上冰排或者是干冰才对, 而那些普通的药品呢, 只需要做好防潮以及防压这两个方面的措施就足够了。
至于报关时填写的商品名称这一点, 需要把通用名称和英文名称都写清楚, 绝对不可以只使用“药品”或者“保健品”这样含糊不清的词汇来带过, 因为海关一旦检查发现商品名称模糊不清的话, 会直接扣留货物的。
从硕放这个地方出发的情况来看, 多数货物都是选择通过海关的快速件通道进行运输的, 但是这一渠道针对每一票货物是有具体的重量上限以及货值上限规定的, 如果超过了这些限制的话, 那就必须转换为正式的报关方式, 这样整个流程就需要多走一段路程, 相关的费用也会随之上涨翻番。
在寄送货物之前, 你先去确认一下你的货具体是要走哪条通道, 千万不要到了现场之后才突然意识到搞错了。
硕放空运药品要多久
在时效方面, 大家主要看你是走国内航线还是国际航线。如果是苏州以及附近的城市到硕放这一段, 从上车装车一直到装机当天, 基本都能搞定, 等到了地方后再弄清关还有最后的那段派送, 最快的话第二天中午之前就能送到收件人的手里。
要走国际线路的话, 事情就会稍微复杂一点点, 因为硕放那边的国际货运航班数量不算多, 大部分药品包裹都是在硕放把货物先集合在一起之后, 再转运到其他的枢纽才能飞出境外, 这样算下来比直接飞过去的情况要多花一到两天的时间, 要是正好赶上货多的季节飞机排得太满, 或者碰到台风这种天气不好还要额外再多留出一天的缓冲时间。
在货物运输的过程中, 时间长短的最大不确定因素主要来自于节假日以及海关进行的随机抽检。我曾经亲眼看到过一批疫苗, 它们在春节结束后的第一个工作日被处理的时候, 因为要接受海关检查, 所以在海关那里被多扣留了整整两天时间, 这之后才得到了放行的通知。
由于整个过程都需要保持低温冷链运输条件, 差点就出现了温度中断的情况。好在后面紧急联系到了冷库进行暂存。对于那些需要在限定时间内完成运输任务订单, 大家应该尽量避开每个月初的时候, 同时也要避开长假的前后时间段。
出发之前一定要提前和负责报关的公司确认清楚当天是否还有航班舱位可以使用, 了解海关的具体排期情况到底是如何安排的, 千万不能等到货物已经到达了飞机场才发现, 这批货根本没有办法起飞。
把硕放空运药品这件事拆开来看就是文件、包装和渠道这三样东西需要提前的对齐, 哪一样出现了松动都可能造成卡住的情况。在具体实际操作的过程中多问报关行几句然后给自己留出一天的余量这件事情是比什么都要好的。
药品这种东西并不是普通的快递物品, 一旦上面出了问题那么所损失的便不仅仅只有运费这一项内容了, 另外还包含有时间和信任方面的内容。
