在江苏昆山、苏州这一带区域从事货运行业的时候, 绝大多数从业人员在涉及到安排货物发出这个业务环节的过程中, 都是无法绕过硕放机场这一关键节点的。
很多人心里可能会觉得, 通过硕放机场来发送空运货物这件事儿, 其过程绝对没有听起来那样复杂神秘到玄乎的地步, 但是如果在实际操作过程中, 对其中所包含的各种细微且繁琐的环节不够重视的话, 就非常容易出现各种各样让人头疼的错误和麻烦事故。
本人在物流这行里工作并浸泡了十几年的时间之久, 经手过的由硕放机场发送的货运单据数量至少也达到了上千票之多, 现在我把自己在实际操作过程中总结出来的那些确实非常管用且具备真实指导意义的经验内容, 系统地梳理了一遍整理在了一起, 目的就是给你提供一份拿来就可以直接拿去使用的参考性资料。
硕放发空运啥流程
在货物进行发货操作之前, 把货物的有关信息彻底理顺清楚, 这属于最紧要的事情, 对于品名是什么、实际重量是多少、空间体积有多大、是否存在带电或者是液体以及粉末这些属性, 这些内容必须全部填写进到运单之中, 并且申报的具体内容一定要和实际运输的实物做到严丝合缝的一一对应关系，如今硕放机场的安检工作抓得异常细密, 假如你在品名栏目里随便填写一个像是五金配件这样的泛指词汇, 但是实际包裹里面却违规塞入了锂电池这样的物品, 那么当货物一旦在检查过程中被扣留下来之后, 轻微的结果仅仅是耽误两到三天的时间进程, 严重的后果则可能是直接面临退运的处理方式, 此时所产生的物流运输费用基本上就全都白白浪费掉了, 因此非常建议大家每次在进行发货操作的前夕, 先把实际的货物情况拍摄照片作为证据保留下来, 这样万一遇到账目对不上的棘手情况的时候, 好歹还有能够查验的直接凭据可以使用。
到了硕放机场货运站, 找柜台进行交单、通过安检以及完成打板流程, 在工作日正常的情况下, 提前两个小时到达现场就足够。赶上节假日航班加密或者缩减的情况, 最好提前半天过去。
在打板的过程中要跟地服相关人员确认航班号, 并且问清楚具体是走货运专线运输还是乘坐客机腹舱运输。这个舱位的类型会直接决定时效性。客机的腹舱位置非常紧张, 在旺季的时候存在随时可能被甩掉的风险, 你需要提前跟收货方把这种情况说明白。
硕放空运费用怎么算
运费这个东西肯定不是凭直觉拍脑门决定的, 它最核心的决定因素主要有两个方面, 那就是物品的重量和体积, 在计费的时候这两个数据里面取哪一个更大就用哪一个来算。
通常的行业换算标准是一立方米的体积折算成一百六十七公斤, 所以如果你运送的是一些体积小但密度大、比较沉的小件货物, 那么就应该按照它的实际重量来计算运费, 而如果你运送的是那些个头很大但很轻的物品, 那么就应该按照它的体积重量来计算。
在物流行业的旺季期间, 不同的重量区间对应的费率是会有所波动的, 特别是对于那些重量在十千克以内以及五十千克以上的货物, 它们每一千克的单价差别是非常大的, 因此你在向物流公司咨询价格的时候必须要把你货物的真实重量和长宽高精确数值全部告诉对方, 千万不要只甩出一句“大概就几箱”这样含糊不清的话, 否则最终结算出来的结果和你预期对不上号时产生纠纷和责任分歧, 这个麻烦只能是你自己承担。
光看每公斤的单价是不够的, 燃油附加费、安检费、报关费、目的地操作费这些费用都要算上, 走国际线路的话还得摊上关税预垫的费用。杂项费用堆起来有时候比运费本身还要多不少, 小票货尤其如此, 一单的杂费能有好几百块。在算计总成本的时候要把这些全部摊进去, 不要只盯着一个每公斤的数字就去下单。
硕放发空运要几天到
如果是国内线路的话, 针对北上广深这几个城市的空运, 基本可以实现当天晚上或者到了第二天的中午时分落地即可安排提货, 但是如果是朝着西南以及东北这两个地理方向发货的话, 就需要多预留出半天的时间。
至于国际线路, 具体情况得看目的地距离的远近有多远, 往东南亚方向走的话速度是一到两天, 去往欧美地区的周期则是三到五天, 这些时长里面还包含着等待海关进行清关审批这个过程, 这部分时间是你们完全无法控制的。
时效方面它并不是一个绝对不能改变的东西, 如果是在航班延误或者是遇到恶劣天气, 再或者是安检排队这几个环节当中, 任何一个环节发生了卡顿的情况, 那么整体的进度就一定会往后推迟。
当跟客户去承诺到货的日期时候, 多留出半天的缓冲时间或者是一天的缓冲时间作为底线, 千万不要把时间安排得过于紧凑和僵硬, 要保留一些余地, 这样对于双方来说都是一个比较省心的选择。
把硕放发空运这件事拿过来剥开揉碎了看, 它其实就是那三样东西得齐备了, 什么货交给对的人、单证写得对劲、航班赶得准, 这三样要是都到位了, 基本上就不会出什么岔子, 等把这一套流程给跑熟之后, 一周之内发上那么两三票货物, 这也就是一个很常规的操作办法了, 遇到那些拿不准的细节的时候, 提前打个电话去问清楚那个柜台的要求, 这总比到了现场干等着半天要强得多。
