硕放机场属于长三角区域之中相当关键的航空货物集散中心, 每一天都有数不清的各类物品通过这个地方被发送出去, 目的地既覆盖国内其他城市, 也延伸至世界各地。
当许多商品持有者以及电子商务店铺经营者开始寻找空气运输的物流服务时, 他们脑海中涌现出的首要念头往往是去搜索结果中查找硕放飞机托运电话号码这样的关键词, 目的是为了能够直接进行通话交流, 进而询问具体的费用标准以及需要花费的时间长短。
然而在实际执行操作的过程当中会出现各种令人头疼的状况, 比如拨打过去的号码根本就是错误的, 又或者信息在经过层层中间商的转手之后变得不真实, 再或者是人们亲自到达指定地点后才发现那里根本就不是一个具备正规资质的代理服务网点, 像以上所说的那些麻烦事和陷阱, 我自己亲眼见过并且亲身经历过很多不少次。
我在硕放机场周边这个地方, 已经做了十五年的航空货运方面的生意了。现在我就把这个关于找到托运联系电话的各种门道和技巧, 非常详细地掰开揉碎了说给大家听, 确保能让大家把这件事给搞清楚。
硕放飞机托运电话怎么查
其实最直接的渠道就是机场的货运区公告栏和地面的代理柜台。硕放机场的T2航站楼西侧那里就是航空货运区, 在这个地方可以看见各个航空公司地面服务站的联系方式, 这些信息是实时更新的, 所以不会出现过时的情况。
在我最早时期在机场工作的时候, 我每次去办理卸货任务的时候都会顺手收取一些新更换上的名片, 这成为了获取信息的一种方法。如果你现在人就在苏州这个地方, 亲自过去跑一趟会更加让人放心放心。同时你也可以借此机会去看看仓库的具体环境状况以及相关的操作规范是怎样的, 这样心里面才会有一个底。
当身处外地或者时间比较紧迫的时候, 用户可以直接访问中国民用航空局的官方网站, 并且在该网站的网页中定位到名为“地面运输企业”的那个栏目, 通过这种方式便能够查询到各个机场那边经过备案记录的代理机构名录。
鉴于硕放机场是归属于华东地区的这个范畴, 因此在进行筛选操作之时, 应当选择“苏州”或者是“无锡”这一区域, 以此来获取一份已经通过了正式审查的名单。这份列入名录当中的联系电话是属于备案信息性质的内容, 倘若拨打该号码进行咨询, 至少可以在一定程度上确保对方机构具备合法的有效资质。
千万不要小瞧这一步操作, 在网络上面所检索到的那些托运号码里边, 存在着大量的情况, 这些号码并非直接来自源头, 而是经由所谓的二道贩子进行了转接处理, 由于在传递链条中间多出了一个环节, 这就导致了最终的价格随之产生了一道差距, 价格就此增加了一截。
硕放飞机托运电话哪个靠谱
在电话被接通完毕之后, 千万不要着急着去询问具体的每公斤价格是多少。那些真正值得信赖的货代公司, 通常会优先向你核实货物的具体品名、实际重量、占用的体积大小、最终的送达目的地以及对运输时间方面的具体要求, 在所有这些信息都交代清楚的前提下, 才会给出明确的报价。
对于那种一上来就直接抛出一个所谓“特价XX元”概念的从业者来说, 他们极有可能会把你的货物和其他人的货物混在一起进行拼车或拼柜操作, 一旦发生任何意外状况, 客户将面临完全找不到对应负责人进行沟通解决的尴尬局面。
我见过一个做生鲜生意的老板, 他在电话里听到报价说只要花三百块钱就能包机把货送到北京去, 结果当他赶到现场的时候, 才发现对方实际上用的是汽车运输的方式, 导致货物第二天才能到达目的地, 最终所有的货物全部遭到损坏, 而他想要去寻求理赔却连个找的人都没有。
这里还有一个判断的标准: 对方到底能不能把你想要走的那条航线的相关舱位情况给报出来。硕放机场每天都有固定的航班飞往深圳这个城市、上海这个城市、广州这个城市还有成都这个城市。在旅游旺季和淡季的时候, 舱位的多少差异那是特别大的。
一个真正在那个机场干活儿做业务的人员, 手机里面存着当天各个航班的详细装载数据, 你问他一句“明天下午飞深圳的散货舱位还有没有”, 他在三秒钟之内就能给你回答出来。如果对方说“我帮您问一下”, 然后半天都没有回音, 这个电话是完全可以放下的。
在硕放那个柜台边上待了十五年之后看下来, 真正每天都在操作区去干活的代理公司其实也就那么十几家。这个圈子实在是太小了一点, 至于说谁比较靠谱、谁又不靠谱, 只要你跑上几趟, 心里马上就门儿清了。多拿出半天的工夫亲自去一趟机场的货运区转转, 这比在网上去翻那十几条评论要管用得多呀。
在给对方拨过去电话之前, 一定要先把货物的具体品名、总件数、总体重量以及送货目的地这些东西都想得清清楚楚明明白白的。接电话那个人一看就知道你是不是真正干活的行家了, 还是随便问问路的人, 这两者完全不一样, 报价和态度自然也是天差地别的。
