在无锡进行货运业务的时候, 许多外贸企业的老板在产生相关需求的时候, 他们的第一个念头往往会浮现出关于航空货运如何具体操作的一系列问题。
最近这几年当中, 苏南硕放机场的货物吞吐总量呈现出了一个比较快速的增长状态, 处于周边区域的各个货物处理站, 每一天所处理的货物数量都是相当可观的, 并不在少数之列。
但是, 一旦真正到了需要发送货物的时刻, 仍有不少人在面对整个操作流程、相关费用标准以及具体的限制条件时, 表现出一片茫然和不懂的状态。我在这里从事这个行业已经长达八个年头了, 期间亲眼目睹了太多因为不了解相关规则而导致货物被退回来的情况, 所以今天我要把那些实际操作中的细节部分进行一番清晰的梳理。
无锡航空货运怎么寄
如果你需要把货物发往苏南硕放机场的航空货站, 或者是在苏州无锡当地找一家专门的航空货运代理公司来处理发货手续都是能够顺利办理完成的。你要去窗口提交申请材料的时候必须要准备好营业执照副本、商业发票还有装箱单这些资料, 随后按照规定填写好IATA货运单。
如果是普通货物选择标准服务渠道运输的话, 一般大约三到五天可以送达；如果是特别紧急的单子可以选择乘坐当天发出的航班进行运输, 那么当天或者次日就能到达目的地了。
如果你的货物数量比较少的情况下来讲, 真的不推荐你自己亲自跑到那个货站去办理相关事宜, 还不如找专业的代理人员帮你代为操作更加省事一些, 这样既能避免你来回奔波忙碌折腾, 还能够有效防止因为不熟悉流程而容易把单据填写出错的问题出现。
在许多人的实际操行当中。航空货运对于其外包装, 有着明确的标准要求。比如说, 所使用的纸箱, 至少需要是五层瓦楞纸。如果是液体类的货物, 那么必须使用密封桶。并且还要外加木架来进行固定。
锂电池则需要单独地贴上UN3481标识。并要做绝缘处理。一旦包装盒装不达标。地面安检会直接拒收。到那个时候, 重新打包, 又是一笔无缘无故的费用。还会耽误时效。
无锡空运货物多少钱
千万不要被“按公斤算”这种说法给糊弄了, 在航空货运的实际计价过程里, 需要去对比体积重量和实际重量这两个数值, 并且取其中比较大的那个数作为计算依据。所谓体积重量, 它的具体算法是长乘以宽再乘以高, 然后除以6000。
假如你有一个箱子, 其实际重量仅仅只有二十公斤, 但是它占据的空间体积却超过了一立方米, 如果按照长度为一米六八这种情况来计算它的体积重量, 那么相应的运输价格就会直接上涨好几倍之多。
现在, 从无锡发往国内其他地方的航班物流费用, 大致是每公斤十五元到二十五元之间。如果是寄送国际包裹, 运费会按照目的地国家的不同而有所浮动。相比之下, 去往东南亚的运费比较便宜, 但运送到欧洲和美国的费用则要贵出不少。
另外, 请务必不要忽略那些需要额外支付的附加费用。这些费用里面包括了燃油附加费、安全附加费、报关费以及目的港提货费。当把这几项金额加在一起计算时, 它们往往能够占到整体运费总额的百分之十五到百分之二十这样一个比例。
所以在向货代公司寻求报价的时候, 一定要把事情搞清楚, 去问清楚最终提供的那个价格是属于“到付价”还是属于“预付价”。通常情况下, 采用到付方式所支付的费用会比采用预付方式的费用高出大概百分之十左右。
而在运输需求比较旺盛的旺季期间, 价格的上涨幅度会表现得更加明显和突出。对于国庆节前后这个时间段以及春节来临之前的这段时间, 我强烈建议大家在两周之前就把价格给锁定下来, 千万不要等到最后关头才匆忙地去处理这件事。
哪些货物不能空运
航空货运这个事儿, 是有非常严格的禁止和限制寄递清单的。那些液体的东西, 只要超过一百毫升了, 还有易燃易爆品, 活体动物, 基本上都是在被禁止的范围里面的。无锡这个地方, 电子厂特别多, 于是, 就经常会有人寄送那种含有电池的样品。
如果不提前去申报电池的具体型号、容量的大小以及数量的多少的话, 等到货物到了中转站的时候, 就会被直接给扣留下来到那时候, 稍微轻一点的情况是会被罚款, 稍微重一点的情况就会把账户给拉黑。
做食品这块要注意, 国内的航空货运对肉类以及生鲜产品的限制是非常严格的, 但是在干货、腌制品、还有茶叶这些物品方面是可以走的。
化工类货物, 即使它不属于危险品, 只要MSDS报告上面标了UN编号的话, 基本上只能去走铁路或者是公路。如果拿不准能不能飞行的话可以先打货站的电话去问一句, 千万不要等到货都已经到了跟前了再被退回来。
关于寄航空货运这一件事, 它的核心内容就只有八个字, 也就是包装合规还有申报真实这八个字。如果把这两条重要的规矩都踩稳了, 那么接下来的剩下来的所有流程呢都是标准化的流程, 是不会出现大的差错或者是纰漏的。
