在无锡这个城市从事外贸业务至今, 已经有了好几个年头的时间, 这期间对于航空快递这项服务, 我前前后后累计发出过两百多次的运输委托。尽管每次处理的过程中最为棘手的部分不在于对货物进行包装整理以及确认重量的具体环节, 而是如何能够在极短的时间内, 准确地检索并获取到那个正确的联系电话号码。
我今天在此将这样一套经历无数次试错甚至遭受损失之后才逐步积累下来的实践经验加以记录和呈现, 希望那些曾经邮寄过紧急物品的人员在阅读之后能够觉得有一定的参考价值, 同时也期待刚刚踏入这一行业的新人朋友们能够通过我的这些经验分享从而减少一些不必要的失误或者是走一些弯路的情况发生几率。
无锡航空快递电话多少
很多人一着急, 就会随意搜索一个电话号码并直接拨打, 但是, 同一个区域内不同网点的电话往往存在不一致的情况, 导致打电话询问半天后才发现接听人员并不负责你所处的片区, 从而浪费了宝贵的时间片段。我后来养成了一种习惯, 那就是在寄件之前首先确认你要使用的出发网点具体是哪一个。
例如,在无锡硕放机场附近存在一些集中的网点区域, 而市区的各个主要片区也各自独立管理着相应的网点体系。当寄件的数量大的时候, 或者心里拿捏不准的时候, 直接走到最近的营业网点柜台去问上一句, 这种做法会比隔着空距离打电话要让人觉得踏实得多的得多。
如果确有必要进行电话联络, 那么在上午十点至十一点这个时间段内成功接通的概率是最大化的, 因为一大清早就有大量的服务对象争相前往柜台办理业务, 而到了傍晚五点到六点下班之前这段期间同样属于业务堆积的扎堆时段现象。
在进行电话咨询的时候不要仅仅说出一句类似于“我要寄航空件”之类的话, 务必把目的地的具体城市名称、包裹的大致重量以及是否需要上门取件服务等细节信息全部向对方说明白讲清楚, 只有这样做客服人员才能一次性把你准确无误地转接到正确的业务窗口去处理。
我在早年时期就曾经吃过这种亏, 当时只是随口说一句类似“寄个什么东西”这样的模糊话语,结果被来回辗转转接了三个不同的业务窗口之后最终才完成了业务办理, 就这样白白无谓地耗费了四十分钟的光阴。
无锡航空快递怎么联系
现在是时候线上渠道确实方便, 可以在手机上下单、预约取件了, 这样省去了跑腿的功夫。但是我提醒一句, 线上下单后的取件时间经常卡得死死的, 如果你于九点下了单, 取件员可能到十二点才到达。
那么, 中间那两三个小时里你只能干等着。假如是当天需要赶航班的急件的话, 直接跟网点通过电话说一声, 让人提前安排取件, 比走线上流程快不少。

还有一种情况, 这个情况是非常容易被忽略的, 就是你邮寄的东西是属于异形件的范畴, 或者是属于超尺寸货物的范畴, 亦或者属于带有电池以及带液体的特殊品类类别的物品。
这些物品在通过电话沟通的时候是根本无法被解释清楚的, 对方也没有办法隔着空气去做出判断, 从而无法确认是否能够走航空渠道。
我曾经经历过这么一次情况, 我当时寄送的是一个定制模具, 我在电话里说了很长时间的对白, 但是对方依然没有形成概念, 最终导致我必须自己扛着货物跑了趟网点, 让工作人员拿来尺子进行过测量之后, 才确定这件货物是可以走的, 才确定需要怎么打包, 才确定要走哪一个通道。
当面去问这一件事, 其效果相较于打电话来说要更加清楚一些, 所以千万不要觉得这是一种麻烦。
无锡航空快递几点取件
说到取件时间这回事的时候, 如果你是要赶航班的话, 就请采用倒推法来安排。千万不要去赌在中间的过程里不会出现任何差错。我自己给自己设定的一种规矩是这样的: 要求必须确保货物能够在航班起飞前的四个小时以内被送到对应的网点那里去。
最坏的最晚的情况也绝对不可以, 也就是最晚也绝不允许拖延到航班起飞前的第三个小时之后去才开始送。因为那中间空出来的时间段, 它是专门留给工作人员进行称重操作以及安检工作, 还有分拣处理以及装机作业这些环节的用的哦。
哪怕只是中间的任何某一个小小的步骤都被卡住了的话, 你就只能眼睁睁地看着你的货物被甩掉, 然后被迫改签到下一趟航班去。
那种东西被甩过一次的代价是非常的昂贵的, 它远远地超过了你提前一个小时去办事所需要的成本, 这个代价里面包含了需要额外支付的补运费费用, 再加上你需要在那裡干等上一天的时间成本, 而且这种等待还会让心里面感到特别特别的堵得慌这种感觉真的非常糟糕。
如果你不打算急着赶路, 选择在下午三点到四点这个时间段去取包裹, 其实是完全足够并且比较稳妥的, 但是请务必不要拖延到下班前的最后那一个小时再去, 因为在那些靠近截止时间的时段, 负责派送业务的网点柜台通常会出现严重的人潮拥堵现象, 排队的人群往往能从室内一直排到门口外面, 而你作为后来者还要面对后面还有很多其他人共同等待的局面, 这显然不太理想, 除此之外还需要特别注意周末以及法定节假日这种特殊日子期间的营业情况, 因为在此类时期有一部分配送网点可能会缩短营业时间只开放半天时间, 甚至可能出现员工轮流休息而直接暂停服务的状况, 所以在你出发之前一定要提前电话或者通过其他方式确认清楚这一天当地的网点是否处于正常开放状态, 千万不要因为准备不足而导致白跑一趟没有任何实际收获的结果, 我的一个同事就曾经吃过这种亏, 曾经在某个周六的大清早不辞辛苦地奔波很远的路程赶过去, 结果发现店门的紧闭程度如同铁桶一般丝毫没有缝隙, 只能站在冰冷的门口处发了很长时间的呆并且感到十分无奈和困惑。
这些宝贵的实操心得, 其中压根就没有什么高深的学术性理论成分, 它们纯粹是当事人自己在过往的经历里头, 因为遭遇到了太多太多的坑与教训之后, 才一点点反复摸索并且总结提炼出来的。
如果在无锡这个地方需要寄航空类快递的话, 当电话呼叫无法接通的时候就应该直奔最近的那个营业网点去办理业务, 如果时间非常紧迫就要选择在上午时段打电话进行预约操作, 如果不急的话那就通过线上渠道慢慢悠悠地处理就好, 最终物品能够完好无缺地到达目的地这个结果, 其重要性远远超过了一切其他东西。
