从事外贸业务或者电子商务行业的朋友们, 在大概率上有过这样的经历, 就是货物需要发出, 并且时间非常紧迫, 但是在手机里翻过来覆过去地查找, 始终找不到一个靠谱的无锡航空货运电话号码。
搜索了一番之后, 所出来的信息比较杂乱, 有的页面一打开全是广告, 有的号码打过去根本没有人接听。其实这件事情并没有那么复杂, 关键就在于你需要知道从哪些渠道能够获得准确的联系方式, 以及在拨打电话之前应该把哪些事情做好准备。
无锡货运电话怎么查
最直接的途径, 就是去硕放机场货运区实地问一问, 或者拨打机场总机转接到货运服务部门。不少货代公司在机场周边设有驻点, 你到了附近后, 跟工作人员打声招呼, 基本上就能拿到两三个可以比价格的号码。当面询问这件事, 要比在网上搜索要实在得多。
如果选择在线上寻找, 那么千万不要仅仅将注意力局限于搜索引擎结果的首页。行业论坛、物流类手机应用程序中存在的商家入驻信息页面, 或者是同行微信群聊里分享的联系方式号码, 通过这些具体渠道所获取的联络电话, 其可靠程度往往要明显高于那些刊登于商业广告位置中的内容。
这里提供一个具备一定实用价值的技巧, 即: 需要把你所收集到的电话号码发送给两位不同的关联人员分别进行拨打电话的操作测试, 只有确认双方拨打后都能实现正常的接通状态时, 方可将其作为正式的联系手段投入使用, 以此来有效避免因无效联系方式而导致的自身行程浪费与时间损失。
航空货运电话找哪个
在你进行拨号动作之前, 务必把心思沉下来, 仔细想清楚, 你到底究竟想要询问哪些具体的内容。你是为了查询运输的时效如何, 是为了对比不同渠道的价格高低, 还是为了确认某个特定品类是否拥有对应的承运资质?
如果把核心问题没有搞清楚, 那么接电话的人, 也注定只能跟你进行一些宽泛且缺乏实质内容的闲聊建议你不要这样做, 而是应该提前将货物的具体重量数据、货物所占体积的大小数据、需要送达的具体目的地详细地址、以及对送达时间的特殊要求, 逐一清晰地记录在你手机的备忘录功能里, 等到正式拨通电话之后, 就直接低头看着那些文字照本宣科地朗读出来, 你会发现, 这种沟通方式所能带来的效率提升程度, 简直是完全天壤之别, 有着截然不同的体验效果。
还存在某一个特别容易被忽略掉的细微事项: 也就是针对不一样航线的对接联络人员, 其身份根本是完全不相同的。当你选择发出欧洲方向的货物和你选择发出东南亚方向的货物时, 在背后负责的相关销售人员和操作团队这些方面, 可能全都是两拨完全不同的人员。
如果你只存储了一个电话号码, 那么当更换到另外一条航线需要联系的时候, 你就不得不去重新寻找合适的人选。因此, 在通讯录里面多记录下两三个来自不同方向的具体对接人, 这种状况比起紧紧握着一个所谓的使用范围广泛的万能电话号码来说, 实用性要高出了非常多。
货运电话打给谁
一旦电话被接通了, 你不要着急去询问那个价格到底是多少, 要先确认对方是否具有承运你这个特定品类的能力, 因为像是有电池的货物、尺寸和重量超标的货物、或者是液体粉末类的货物, 并不是任何一家物流公司都能够承接的, 要把操作环节中具体是由哪个人来负责跟进这个问题问清楚, 还要把出了问题之后到底应该找谁来进行追责这一问题也弄清楚, 这些事项都比你为了省钱而节省那几十块钱的运费要重要得多。
遇到那些特别紧急的单子, 要直接跟对方讲今天必须出港, 他就会告诉你最晚的截仓时间。如果已经过了截仓时间, 你还在犹豫比较, 不要等了, 换一个可以加班操作的渠道, 因为时间成本远远大于运费的差价。货晚到一天, 客户那边扣下来的钱多得够你跑三趟机场了。
发航空货运这件事, 电话只是最前面那一步。真正让自己省心的做法是平时就维护住两三个长期合作的对接人, 把价格体系、操作习惯、异常处理渠道都摸熟摸透。等真到了要发货的时候, 一个电话打过去, 该确认的确认完, 该订舱的订舱, 半小时就能搞定。别把每次发货都当成头一回, 效率自然就提上来了。
