我在硕放机场从事空运业务已经有十多年了, 其中打交道最多的客户群体, 往往是那些专门从事服装出口生意的人。
服装这种类型的货物, 具有重量轻但是体积相对较大的特点, 从表面上看, 选择走空运似乎并不具备划算性, 然而在面对生产工期紧张、需要快速反应市场变化以及急需补充海外仓库存等实际情形时, 使用航空运输确实是一种无法避免的必要手段, 因此成为绕不开的选项。
许多刚刚进入这个行业的外贸从业者朋友, 对于通过硕放机场进行空运运输服装所涉及的具体操作流程、费用定价标准、以及最终抵达的时效性等关键信息, 内心往往缺乏清晰的底数, 他们一方面害怕在过程中被不良商家欺诈欺骗, 另一方面也担心自己在成本核算方面会发生错误, 为了能够提供一份具有实实在在参考价值的资料, 我将自己这些年实际操作中曾遇到过的各类问题教训以及积累下来的实操经验进行了系统性的梳理和整理, 旨在分享给大家。
硕放空运衣服多少钱
硕放, 是苏南地区一个主要的航空货运口岸。大家关注衣服走空运的价格问题。这个价格主要按照体积重和实际重中较大的那个数来计算。一箱打包好的成衣, 膨胀系数大概在1比5到8之间浮动。
你在一箱里装的衣服, 实际重量可能只有五六十公斤。但是按体积重算下来, 却有两百多公斤重。目前看, 衣服的类目均价大致在每公斤二十五到三十五元之间波动。如果遇上旺季, 或者走偏远线路的话, 费用会继续往上增加。
这里有一个细节, 往往是大多数人都容易忽略掉的情况, 那就是服装这种产品其实是属于限制运输的品类, 所以像那些含有电池的智能穿戴设备, 又或者是带有许多金属扣件的西装, 是不可以随便进行混合打包处理的。
虽然在填写报关单的时候, 只要把商品名称写成“服装”这样就可以了, 但是, 如果不小心在包裹里塞进了电子产品, 进而被海关在查验的过程中给拦截下来并扣留, 那么整一批货物的运输时效以及相关的成本, 就全部都不得不重新进行计算。
我曾经遇到过这样的客户情况, 他为了节省几百块钱的运费, 竟然把普通的毛衣和带有锂电池的耳机混装在了同一个箱子里, 结果货物在到达硕放机场的时候就受到了阻拦并被扣留了长达四天的时间, 仅仅为此产生的仓储滞留费用, 就已经高达好几千元了。
硕放空运衣服要几天
常规线路的时效, 在通常情况下, 欧洲的主要城市需要三个到四个工作日, 北美地区是五到七个工作日, 东南亚两到三天基本就可以实现落地。但这只是顺利情况下的理想数据。
由于货量很大, 特别是在双十一、黑五以及换季那一周, 舱位会变得非常紧张。在这样的时刻, 衣服可能被压下来, 推迟到下一班才发货, 甚至可能要隔上两天才会被装入飞机里。这样一来, 实际的运输时效就会变得没有保障, 出现向后推迟的现象。
还有一个变量是关于目的港的清关环节。由于衣服属于纺织品品类, 欧盟与美国的合规标准存在差异。因此, REACH报告、成分标签所使用的语言以及原产国标识这一项内容是绝对不可缺失的。如果标签不满足合规要求, 海关部门会直接执行退运措施或是销毁处理。
这并不只是涉及运输速度的快或慢之区别, 其核心在于货物是否能够顺利留存下来的根本问题。对于发往欧洲市场的服装商品, 在发货出发之前, 务必要求生产车间按照目的国家的各项标准妥善制作吊牌、洗水唛以及成分表等相关资料。千万不要等到货物实际抵达之后, 才惊觉上面的标签内容全部是中文格式。
硕放空运衣服怎么寄
在衣服运往硕放这个环节, 通常包含两种操作模式。对于一两百公斤这样数量较少的货物, 建议寻找拥有专线的货代, 由他们帮你拼装整票, 这样做既省心也比较划算。
如果是三五吨乃至更大的发货量, 可以直接与一级代理洽谈包板价格, 这样单价有可能被压低至两位数的水平。但是, 这种低价有个前提条件, 就是必须按时将货物送往硕放的指定仓库。如果时间迟到, 货物会被降级处理为散货, 届时费用反而会更贵。
在把货物送到仓库的那个过程中, 衣服必须被打包得非常结实才行。需要使用五层瓦楞纸箱并且加上缠绕膜。要把箱子内部塞得满满当当, 千万不要留下任何空隙。因为硕放这边的传送带对待那些软软的包装材料是非常粗暴的。我亲眼见过有客户的纸箱经过传送带的时候整个都散架了。
里面的衣服撒得到处都是最后只能直接报废掉损失巨大。一定要在箱子上把商品名称、包裹数量、总重量以及体积这些内容都写得清清楚楚。还要把货唛贴好。这样能够避免掉在后续处理环节当中出现很多扯皮推诿的情况从而节省麻烦。
关于从硕放空运服装这件事, 核心重点其实就是三方面, 第一方面是价格必须按照体积重来结算, 绝对不要按照实物重量去报价, 第二方面是为时效预留出一定的余量, 千万不要把时间计划卡得太死, 第三方面是要确保包装和标签一次性准确无误地完成操作, 从而避免发生返工的情况。
只要把这三项关键工作都紧紧盯住, 出口服装通过硕放渠道运输就几乎不会出现什么严重的问题或者有差错的可能。如果你还有具体的运输线路和品类想要进行深入细致的探讨和分析, 建议你直接带着你的货品总量以及最终的目的港信息来进行咨询提问, 这种做法肯定要比在互联网上漫无目的地搜索大量无用信息要确实有效得多。
