硕放机场这个地方, 它是华东地区专门处理化妆品空运的一个核心节点, 所以说呢, 每周进出港的关于美妆方面的货物的数量是相当不少的。那许多品牌方面还有一些电商卖家, 他们第一次去走这条线路的时候心里面其实是有点没底的, 这是因为他们对相关的流程还有时效性啊以及合规要求这些方面并不太了解。
我在这里面是干了十来年的时间了, 所以现在我会把那些在实际操作过程当中非常容易出现问题的关键点给仔细地梳理出来目的就是为了帮助你们能够少走一些不必要的弯路避免出错。
硕放化妆品空运怎么发
你要把化妆品发到硕放这个地方去, 首先第一件事你必须要确认明白, 就是你的这批货它到底能不能坐飞机运输。因为如果在化妆品里面所含有的酒精或者是易燃成分的超过了一定的比例的话, 那么它就属于危险品的范畴了, 这种情况下你就得按照DG的流程来进行申报。
要是走普通货物的渠道的话, 是会被直接拒收的。
大部分的那些护肤品啊, 或者是彩妆产品, 再或者是香水商品, 只要它们的酒精含量是在规定的限值范围以内的话, 那么就可以按照普通货物的那种操作标准来处理了, 但是包装这一方面是必须得符合国际航空运输协会也就是IATA对液体类货物所提出的那些要求, 对于单件物品的包装而言, 要具备防止泄漏以及防止震动的功能, 在外箱的正面上面需要标注清楚品名以及净重的信息, 同时还要贴好那个易碎品的专门标识。
在具体的操作环节里面, 你必须要做到提前至少一个工作日, 把货物送到硕放机场货站或者是指定的仓库。在进行送货单据的交付工作时, 记得一定要带上材料安全数据表以及成分说明文档, 特别是要注意针对新品批次或者含有新成分的批次来说, 如果缺乏材料安全数据表的话, 基本上是无法通过安检程序的。
至于报关事务需要选择一般贸易通道还是跨境电商通道, 这一决定会直接对你的单证准备方式产生影响, 所以你需要把这个事项跟清关代理方进行提前的沟通确认, 千万不要等到货物抵达现场之后, 才突然发现单据上面缺少必要的印章或者签字。
硕放化妆品空运多久到
送达时间会受到目的地的影响, 而且还要看航班是怎么安排的。如果是国内线路, 从硕放出发去往北京、上海或者广州, 通常一个航程加上地面的操作起来, 收货的人最迟要在T+1这一天就能提到货物。
如果是国际线路, 从硕放直飞东南亚, 包括新加坡、吉隆坡、曼谷这些地方, 空中飞行只需要四至六个小时, 再加上办理清关手续还有提货的时间, 从门到门一般三至五个工作日就全部走完了。要是飞往欧美, 中间没有直飞的航班, 必须在迪拜或多哈进行中转。这样一来, 整体流程就会拉长到七至十二天。
在旺季的时候, 货量突然大增, 还需要再多加两三天作为缓冲时间。
有一个因素是许多人都忽视的, 那就是海关查验环节。因为化妆品属于重点关注的查验类别, 所以它货物被抽取进行检查的概率比普通货物高出非常多。一旦海关开启集装箱进行检查, 整体时效就会直接多出一到三天的时间。
在向后端客户提供交货日期承诺的时候, 不要按照最理想化的情况进行报价, 一定要预留一定的缓冲余量。周六和周日以及法定节假日期间, 货站的加班费用是需要额外计算的。如果可以避免的话, 就不要赶在星期五下午这个时候进行送货。
硕放化妆品空运要注意啥
夏天的时候, 在硕放的室外环境里, 气温会非常的高, 能够飙升到三十七八度这个程度。当处于这种高温的环境下面以后, 那些彩妆的膏体部分, 还有以蜡为基础的口红, 都容易出现变形的情况, 甚至直接就会融化掉。
我们在安排出货的时候, 尽量去选择上午的早班飞机, 这样就可以把货物在仓库里面等待的时间长度压缩得尽可能短一些。
在做包装工作的时候, 千万不要节省下面提到的那层隔热膜的使用, 它也就只是几块钱的成本而已, 但是如果不进行节省使用的话, 就会导致一整箱的产品面临报废的后果, 因为一旦出现问题后的理赔周期长度, 是会比重新发出一批新的货物所要花的时间更加漫长的。
还有一个老问题会反复出现, 那就是液体渗漏的问题。因为会有运输颠簸的情况发生, 再加上气压变化这样因素的影响, 那些在灌装的时候没有留下足够的膨胀余量的瓶子, 就会在万米高空的环境里面被撑裂掉这个事情。
所以在和工厂进行工作交接的时候, 一定要紧紧地盯着灌装量这件工作去做一下检查动作, 千万不要装满到瓶口的位置, 一定要留出两毫米的呼吸空间来才比较合适。
另外需要在最外层箱子的底部多垫上一层吸液棉材质的东西, 就算是真的发生了液体泄漏这样的情况, 也不会把放置在同一箱子里面的其他货物全部泡坏了这个结果出现。
硕放这条线跑熟了其实不复杂, 核心就是把合规、时效、温控三件事扣紧。每次发运前把MSDS、包装规格、航班时刻表对一遍, 基本不会出大问题。如果有拿不准的成分分类, 提前问操作方确认, 别等货到机场了再临时改方案, 那时候机票舱位和货站排期都已经被锁死了。
