作为苏州周边以及更广泛区域内的制造工业带里一个特别关键的航空货物出口枢纽, 硕放航空货运部主要是靠着硕放机场所拥有的那些航线网络资源来开展工作。它们需要承担来自长三角产业带的很多跨境电商包裹和各类工业零部件的货物运输业务。
但是, 大多数人对这个部门在实际操作过程中到底是怎么跑的、费用具体是怎么计算出来的、以及真实的到达时间究竟有多长这些信息, 并没有形成一个清晰的认识。这就导致了很多情况是, 人们在拿到了供应商给出的报价单之后才突然发现, 实际中的陆地运输段收费和各种额外的杂费会把原本可能存在的利润空间给全部消耗掉。
这篇文章把发货的全链路过程、费用的具体构成情况、时效方面的实际表现结果, 还有查询订单的方法, 全都一次给你讲清楚, 这样一来方便你在出货之前心里能够有底。
硕放航空货运部靠谱吗
硕放航空货运部是紧靠着硕放机场来建设的, 在日常的货物运输吞吐量方面, 它在华东地区的小型货站里面, 是排在比较靠前的位置的。
这个地方最让人看得清楚的优点, 是它距离苏州那个核心的制造产业带非常接近, 因为昆山、常熟和太仓这些地方拉货物过来, 基本上只需要一个半小时左右的时间, 就能到达围场, 这样就省去了专门绕路去上海浦东或者上海虹桥所需要额外花费的陆地运输时间, 同时也省掉了过路费。
在这个货站的内部, 它是自带海关监管仓库的, 出口报关手续、商品检验以及安检工作, 都可以在同一个大楼里面全部办理完成, 根本就不用让客户自己去多个窗口进行排队的等待。
如果说到短板这块, 硕放机场国际直飞航线的密度确实无法跟浦东以及宝安进行对比, 前往欧洲和美洲方向的航班相对较少, 导致很多的货物必须经过上海或者深圳中转一次。因此的话, 如果您所发送的货物的方向是欧洲或者是美国的西部地区, 那么从门到门的时间效率未必会比上海的口岸更快一些。
但是, 它的优势在于陆路运输的距离较短、操作比较灵活, 特别适合那些发往日本、韩国、东南亚地区或者中东地区的货物, 因为这种情况下的中转次数比较少, 整体物流链路更加处于可控的状态。
硕放航空货运部在哪办公
硕放航空货运部的办公区域还有操作区域全部都被安置在那一个硕放机场围场之内, 它们确切的位置是落在货站大楼的第一层。如果选择开车过去, 直接通过导航工具去搜索名为"硕放机场货站"这个地点就可以到达, 在那个门口设有专门给物流车辆使用的通道。
这样就不用和社会上的其他车流混在一起走开。如果你打算自己亲自去送货物, 建议你一定要把提前运单、商业发票以及装箱单这些相关的证件全都准备好, 在现场一般情况下是不会出现排队的现象。但是到了安检口在高峰时间段就需要等待大概十几二十分钟这么长的时间。
在那周边的三公里范围之内, 是可以找到可以进行停车以及进行简单吃饭活动的场所的, 但是可供选择的地方真的是非常少的。在货物出货的高峰期, 也就是通常在每个月的中旬十五号前后以及圣诞季节的时候当地的货站方面会将作业时间延长到晚上的十点这个时段。
在这个时间点进行送件操作的话基本上就是即到了就能立马收取的状态。如果并不是处于高峰期那么正常的收件截止时间会是傍晚六点这个时刻。凡是过了五点之后到达的包裹文件一律都计算为次日进行操作处理相应的时效性也就需要顺延一天的时间。请不要去触碰这个时间的底线要求。
硕放航空货运部怎么查单
查询轨迹最直接的解决办法就是在货站系统之中利用航空主单号来进行拉取操作。主单号是由航空公司方面进行出具和生成的, 副单号则是由你或者是货运代理那边来提供的, 这两个类型的单号都能够用来办理查询手续, 但是它们所包含的信息细致程度是存在差异的。
从副单号层面来看能够看到揽收、称重、打板、装机这些过程中的节点信息, 而从主单号层面来说还增加了关于起飞和落地时间的记录内容, 等到飞机到达港口之后也会显示出有关提货和签收的时间印记数据。
如果那条轨迹的信息长时间都停在同一个地方, 并且停留的时间超过了二十四个小时都没有变化, 那么这种情况出现概率很大是因为遭遇了安检的重新核查, 或者是海关进行的查验造成了阻塞, 在这种情况下, 你直接把电话打到货站那里去联系调度台进行询问, 这比你坐在那里干在网上等着系统刷新来要快得非常之多, 特别是在销售旺季的时候，相关系统的响应速度会变得更加迟缓, 有时候可能需要花费三到四分钟长的时间才能传输显示出一条新的记录信息, 千万不要误以为这是网线断开了导致的连接失败, 只需要手动地多按几下刷新按钮就行了。
在货物发出之前, 一定要把目的港、品类、件数还有单件重量和尺寸这四类信息全部都百分之百地确认清楚, 等到去到硕放航空货运部去进行实际操作的时候, 整个流程就会变得非常顺畅, 而在计算费用的时候呢, 切绝对不能够只盯着每公斤的空运单价这个点看, 你需要把陆段提货的费用、短驳运输的费用、仓储费用以及退单返件这些属于隐性的成本全部也都加上去, 经过这样一番加总计算之后所得出来的数字才是真正落地的实际价格, 如果你对于某一些品类是否属于敏感货或者特殊货还拿不准主意的话, 那么建议你就亲自跑一趟货站的线下窗口去咨询一下那里的窗口人员, 现场工作人员亲口所讲得那些内容信息清晰度可比任何网页上所写的内容都要透彻得多。
