很多人一旦把“大件”和“航空”这两个词放到一起听, 脑子里就犯嘀咕, 心里觉得这东西费用太高而且流程繁琐, 实在不如选择走海运, 哪怕多等一段时间也无所谓。
但是, 在长三角地区从事制造业的那一圈儿人里头, 通过无锡硕放片区进行的大件航空快递服务, 早就不是什么稀奇少见的新鲜事儿了。
你会发现, 围绕在无锡硕放机场周边, 密密麻麻聚集着很多专门生产精密设备、供应工业零部件以及制作高端样品的企业类机构, 这些企业每年通过航空方式运输大件的货物数量, 那绝对是个非常可观的庞大数字。今天把寄走大件的走航空运输这件事掰开了揉碎了说一点。
从到底怎么去寄, 再到钱是怎么算的, 给需要发货的那部分朋友提供一份实实在在的参考意见出来。
硕放大件航空快递怎么寄
实际上, 大件航空快递与普通小件货物之间, 存在最为核心的区区别, 那就是体积的大小以及物品的重量。如果单边的长度超过一百厘米, 或者三条边的总长度累计超过一百五十厘米, 再或者是单个包裹的重量超过了三十公斤, 那么通常就会被定义为大件物品类型。
因此, 在委托寄送的时候, 建议大家不要直接拿着行李去线下服务网点随意投递, 因为对于大件类的包裹, 必须要在之前提前进行线上的预约操作, 以便工作人员能够安排人员上门来提取。
同时, 你需要把该批货物的具体尺寸数据、实际称重结果、商品的具体名称, 以及所声明的价值额度这几个关键信息都提前准备好, 这样相关承运的企业方才能根据你的实际情况, 来妥善安排好与之适配的大货车车型, 以及必要的装卸辅助工具设备。
在硕放这个地方, 许多工厂进行货物交付的时候, 会把整个托盘、整箱的货拿去发出去, 甚至还有把单台设备直接发出去的情况, 因此必须去找负责运输的那一方去确认是否可以采用航空运输的方式, 具体要选择哪一条航线来进行运输操作, 因为并非每一个机场都能够接收到超大、超重的此类件。
在操作层面, 存在几个需要特别注意的常见误区。由于集装箱内部空间本身就非常紧张, 如果包装工作做不到位, 货物在运输途中遭遇晃动, 就非常容易产生磕碰情况。针对工业设备, 建议采用木箱外加泡沫填充的方式进行加固, 而精密仪器则需要在表面贴满防震标签以提供保护。
在申报环节, 务必确保品名以及海关编码填写准确无误, 否则一旦进入清关流程, 极有可能导致几天的延误。
至于物流时效, 顺利通关的情况下通常需要五至七天到达, 但每逢旺季或遇到天气不好的情况, 时间延长到十几天也是非常常见的现象, 因此必须在发货前预留足够的时间余量, 千万不要卡在截止期限的时候才安排出货, 以免出现被动局面。
硕放大件航空快递多少钱
大件物品的计费方式, 跟小件货物是完全不同的, 计算的时候需要把实际重量和体积重量这两个数值拿出来对比, 然后选择其中比较大的那个值作为最终的计算依据。所谓的体积重量, 就是用货物的长度、宽度以及高度相乘之后得到的结果, 再除以某一个特定的系数。
值得注意的是, 不同的承运方所使用的这个系数是不一样的, 在常见的情况当中, 有除以6000的, 也有除以5000的。就拿一台展柜来说吧, 如果它的体积虽然很大但是重量却比较轻的话, 那么算出来的体积重量可能会达到实际重量的好几倍, 这样一来, 相关的费用就直接提高了很多。
另外需要考虑的是硕放地区的地理位置特点，它靠近苏南地区, 这里是制造业非常密集的区域。正因为如此这里的发货量是非常集中的。对于月结客户来说通过 negotiated 能够谈下来比零散散客更低的单价, 所以他们的支付费用会比其他客人低不少。
影响货物的运输价格, 除了会受到物品尺寸和重量的制约以外, 还需要综合考虑具体的航线安排以及对运输时效的具体要求。在对比国内运输和国际运输时, 可以发现两者之间的费用差距是非常大的。
对于国际运输的货物而言, 除了基础运费之外, 还必须额外支付燃油附加费、旺季附加费、目的港提货费以及清关费用这几项支出, 并且这些零散的费用加在一起, 有时候甚至会超过基础运费本身的金额。
因此在正式发货之前, 强烈建议要求承运方提供一份将所有成本都包含在内的全面报价单, 务必将基础运费、燃油费用、各项附加费、保险费用以及目的港操作成本等全部明确列示出来之后再进行决定。九月到12月这个阶段是属于旺季的, 所以价格通常都会有所上涨。如果能保证提前发货, 那么就应该尽量去安排提前发货。
因为这其中的差价可能会达到几千元, 甚至可能会高到上万元那么多数。
寄大件物品走航空运输, 说到底竞争的核心在于大家掌握的信息是对称的。许多客户觉得找渠道这个过程太麻烦, 于是随便交给个体的经营者去发货, 结果中途一旦出现问题就找不到相关的人员, 导致货物卡在路途当中让人干着急。
在硕放地区存在非常多的从事物流业务的机构, 所以在选择之前需要仔细查看对方的航空舱位资源状况, 确认其是否与固定的航空公司建立了合作关系, 同时要搞清楚末端派送是由自己亲自完成还是转手给他人处理。
只有把底细完全摸清楚了, 剩下的工作就是按照既定的流程去操作、紧盯时间效率以及收货后检查验货环节了。把尺寸和重量的数据报告得非常准确, 把包装的工作做得结实且稳固, 把申报填写的内容写得清晰且明白, 该到的时候自然就到了。
