对于在苏州周边这一带从事外贸工作或者搞电商运营的人群来说, 如果还要给外地的客户紧急赶制货物, 那么在很大程度上, 是不可能绕开硕放机场这条空运线路的, 因为十有八九都会选择它, 而所谓硕放飞机快递物流这回事, 其实讲起来并不复杂, 它的本质意思就是让货物从苏州及周边这些区域通过硕放机场里面那条航空货运通道发出去, 并且全程执行的是“地面集货”然后接上“航空段”、最后再进行“目的地方拨”这么一套完整的操作流程。
我在这个行业里面摸爬滚打, 差不多已经有快八年的时间了，我从最开始的时候充当揽收员的身份开始干, 一直干到了现在运营的这个岗位上面去, 我在这里见过太多的人了, 这些人因为对相关的流程不熟悉, 所以白白折腾了好几天的时间, 这篇文章的目的就是通过这种方式把大家最经常问到的几个问题来一次讲透。
硕放飞机快递物流怎么寄
很多人都在问硕放飞机快递物流怎么寄这事儿, 其实那个流程并不复杂。等你把货物都准备好了以后, 直接送到指定的揽收点去就行, 或者直接去到操作中心去交件也是可以的。在交件的时候, 报关资料必须得是全乎的才行。
要是走国际件的话, 商业发票、装箱单、申报要素这些东西, 哪一个都不能少。国内件相对就要简单一点了, 但是那个违禁品清单还是要看仔细才行。锂电池、纯液体、粉末类, 这些全都是限制品。提前去问清楚能省去不少来回折腾的功夫。
把件交上去以后呢, 货物就会进入到分拣、打包、制单这些环节了。然后就是等着航班起飞。硕放机场的航班密度跟上海那边比起来, 确实是不太够的。所以对于那些赶时间的包裹。你要多留意一下当天航班的截单时间。一般来讲。
需要在计划飞走的两个或者三个小时之前。就得把货送到才好。万一错过了那个截单的时间的话。那就只能等到下一班飞机了。这个等待的时间差。有时侯会达到一两天那么久。所以说如果是紧急的包裹。千万可不要卡着最后一点时间点去交件。
硕放飞机快递物流费用怎么算
关于费用方面, 这是大家询问得最多的问题。硕放飞机快递物流在计算费用时, 通常遵循按照重量和体积两个指标中数值较大的那一项来收费的原则。对于轻泡货物，会按照体积重量的方式来计算, 具体的算法是用长乘以宽再乘以高, 然后除以一个特定的系数。
在国际运输的件数上, 还会叠加燃油附加费以及安全附加费, 这些费用的金额会随着国际石油价格的波动而进行相应的调整。如果是国内空运的话, 价格相对是比较透明的存在。但是, 如果遇到像双11、春节这样的业务旺季, 整体价格出现上浮的情况也是存在的。对此, 大家在心里需要提前做好一定的心理预期准备。
还有一个特别容易忽略的坑, 那就是目的地端的派送费用。有些渠道首重报价看着很低, 但货到了外地还要收末端派送费。甚至还有可能收取超区费、上楼费、偏远地区附加费。
签合同之前一定要把“到门”和“到站”的区别搞清楚, 别到时候多出一笔预算外的开支。我见过客户就因为没提前问清楚, 一单多花了两百多块。这让客户心疼了好一阵子。
在把东西寄出去之后, 基本上每个人都能拿到一个用来跟踪的单号, 通过这个单号可以随时随地查看到货物此刻已经到达了哪一个具体的运输环节。倘若你寄送的是特别紧急的包裹, 建议直接拨打电话去当面确认一下航班是不是会准点起飞, 不要仅仅只是盯着系统界面上显示的那些状态更新信息。
硕放这边的飞机快递物流服务在最近这两年的时间里做得越来越规范和标准化了, 不过不同公司的实际操作水平确实存在着一定的差异, 如果你愿意多跑几次跑腿业务并且多向工作人员咨询询问一些细节, 那么遇到意外麻烦也就是踩坑的可能性的确就会大幅度减少。
