在无锡给工厂还有贸易公司跑腿送航空包裹这事儿, 我已经干了有几年了那, 这几年来被大家问得最最最多的一个问题, 就是——那个货运公司的联系电话到底是哪一个号码来着?
确实, 无锡这边的航空货运电话号码, 还真不像那些快递的网点门牌那样到处都是铺天盖地的到处都是, 很多中小型货主, 他们根本摸不到什么门路, 一着急起来, 就只能对着个手机屏幕在那里干瞪眼儿没法子了。
这篇文章里头, 要把是怎么个查渠道的办法, 还有是怎么去拨通这个电话的那些小技巧儿, 一次性的全都给大家说清楚喽, 这样就不用让你自己费那个力气满世界去翻来找去的那么辛苦。
无锡航空货运电话怎么查
最直接的办法就是把搜索对象设定为无锡硕放机场的货运服务信息, 因为硕放机场是无锡唯一的民用机场, 所以所有的航空货运业务都得从这里出发才行, 至于在机场官网或者官方服务渠道上公示出来的那些货运代理联系电话, 那才是最为正规、也最不会跑偏的来源, 另外你还可以去拨打一下114查号台, 然后报上无锡航空货运这几个字, 这样也能拿到一些经过登记的号码出来, 尽管说这些信息未必是最新的, 但是其优点是免费又快捷。
还有一条路是很多人都不曾注意到的一条途径, 那就是去问问你们公司所在的那个园区里的物流协调员人员。在无锡这个地方, 像那些各个开发区, 还有那个高新区里面, 都是有专门的产业服务的窗口的存在。
这些窗口的工作人员手里, 确实是攥着一批和人家一起合作了很久, 可能是两三年, 也有的是五六年时间这么长久的航空货运代理的那些公司名录存在的。所以你要是直接给他们打个电话去询问一下, 那么这个方法会比自己在网上面进行那种乱七八糟的搜寻要靠谱得多!
无锡航空货运电话找谁打
这里的情况是需要区分开来的。如果你是发送普通货物, 直接拨打机场货运部的总机号码就可以, 让总机给你转接到货运调度部门去;但是如果是冷链、危险品或者超大件这种属于特殊品类的货物, 你再去拨打总机的话, 很可能会被来回辗转转接, 这样会导致办事效率非常低。

你所需要做的正确做法是在提前在官方网站或者通过拨打114电话来确认对应特定品类的专线号码是什么, 然后直接拨打这个专线号码过去, 在这一句话里面把具体的需求说明白, 之后货运调度人员就会直接为你安排舱位了。
另外有一个非常容易掉进去的问题, 那就是找错了代理。在你无锡附近的地盘上头, 从事航空货运业务的那些代理人公司数量很多, 但是他们的资格和水平好坏差别很大, 真的是参差不齐。
所以在你拿起电话拨打人家号码之前, 麻烦你花费两秒钟的时间去确认一下对方到底有没有国际航空运输协会也就是IATA发给他的那个货运代理人的资质, 要是他们没有这个资质的话, 你就哪怕听他说的报价低得让你心动也别去用他们, 这是因为如果后面真的出了什么事情, 就根本没有人愿意或者有能力来为你承担后果、帮你解决难题。
无锡航空货运电话好使吗
大部分通过正规渠道联系对方的时候, 电话的响应速度总体来讲还算不错, 在工作时间之内的情况下, 基本上每两三个拨打电话的请求就能成功连接接通。
但是到了凌晨时段以及周末休息日的时候,这就成为了一个明显的短板, 原因是因为排班和调度的人员数量比较少, 所以拨打电话号码过去之后, 经常需要长时间的等待才有人回应。
如果货物的运输情况比较急迫的话, 建议在提前一天的下午时间段内, 把所需的舱位资源直接锁定锁定保存起来, 这种做法相比于第二天早上开始白白干等结果要好的太多太多了。
还有一个细节需要你去注意, 那就是在拨打无锡航空货运电话来报货的时候, 你需要把品名、重量、体积、目的地、是否带电以及是否液体这些信息一次全部都讲全。因为调度人员一天要接几十通电话, 如果你挤牙膏式地回答, 人家就只能重复去问你, 这样就耽误的全是你自己的时间。
电话号码这个东西本身是不难求的, 困难的地方在于你要能够找到正确的渠道, 要在合适的时间段里拨打, 并且要说出合适的话语。把你上面提到的那些关键点都牢牢地记住, 在下一次再有人向你询问无锡航空货运的电话号码具体是多少的时候, 你就可以在非常短的时间内迅速的把答案报给对方。
