我在硕放这个地方, 已经从事了十多年的空运工作, 主要是负责把大件货物从苏南硕放机场发往国内的很多大城市以及海外这些地方, 货物的规格和品类这些我都接触过了。有很多人一旦听说需要走大件空运这一项业务, 就会变得非常头疼, 会觉得这一过程既昂贵又麻烦。
其实问题的关键所在, 在于你能不能够清楚地明白计费的规则是怎样的, 还有包装的具体要求是什么, 以及存在哪些限制条件, 心里面有了底儿, 那么相应的费用和控制的时间也就能够掌握得更加好了。
硕放大件空运怎么算
大件空运的这个计费方式, 和普通的小件货物完全就不在同一个逻辑轨道上面运行, 小件的货物通常是拿着实际重量和那个体积重量来做对比, 然后谁大就按照谁的来算钱, 可是大件货物的情况就有些不一样了, 它很多时候是按照那个计费的重量去叠加那些超长的附加费还有超重的附加费来进行计算的, 在硕放这个地方, 只要单件的重量超过了150公斤, 或者长宽高三边的总和超过了400厘米, 这就直接被判定为是大件货物了, 它每公斤的单价比普通的那些散货要高出一个很大的档次, 至于那个体积重量的具体算法, 就是拿长乘以宽再乘以高, 最后除以那个除数, 在硕这个地方常用的是6000作为除数, 不过这个具体的数字还是要看具体的承运人来决定的。
我去年曾经帮一位从事户外家具生意的老板算过一笔账。那一批铝合金框架要发到成都去。实际的重量是620公斤。
体积折算下来的重量是890公斤。然后再把大件操作费加上去。还有超长附加费也一起加上。
最后落地的成本, 比最初的报价高了将近四成。发货前一定得让操作人员把体积数据量得准一点。别自己去瞎估计。
还有个大件在安检和装机环节周转比普通散货长。赶时效的话, 至少提前48小时报舱, 否则很容易甩到下一班。我见过太多人当天才找代理, 货卡在仓库多等两天, 客户生产线停着, 赔的不是运费是工期。这个坑我踩过也帮人填过, 提前排好时间表比什么都强。
硕放大件空运限什么
现在有很多人心里头觉得说能把东西装上那个飞机就万事大吉了, 但其实硕放机场那边是有非常明确的尺寸和重量限制标准的, 具体规定是每一件货物的重量不能超过三百二十公斤, 长度不能超过二百五十厘米, 宽度和高度都不能超过一百八十厘米, 然后这三边的总加起来也不能超过三百二十四厘米, 如果你真的超过了这些规定的界限, 那就得去走一个特别的申报流程, 这样一来相关的费用还有需要花费的时间跟普通情况相比完全是两回事的, 另外值得注意的是不同的航空公司对这些界限的标准稍微有一点点不一样, 所以在准备发货之前一定要跟你的代理方好好确认清楚这次你用的是哪家航空公司的服务, 千万不要一直等到货物都已经运到机场现场去了才发现根本没办法把它装进飞机里去。
液体这种货物、粉末这种货物、还有带有电池的这一类货物, 在大件货物的范畴里面, 是特别容易发生问题的点。
有一家经营商用咖啡机的公司, 他们销售的机器产品里面有预先安装好的液体成分以及锂电池这一项, 如果按照普通的货物来进行申报的话会到达硕放这个地方, 然后会被当地直接扣留下来, 随后必须进行重新包装这样一个动作, 这个行为最终导致耽误了三天的时间。
对于大件货物加上敏感货物这样的组合情况来说, 在发货之前提前准备好MSDS这一份文件以及UN编号这一项信息是最基本的要求所在, 千万不要等到货物已经到达了机场现场之后, 再出现那种手忙脚乱的状况。
硕放大件空运贵不贵
说的这个东西贵不其实得看整体的账目。一件重达1.2吨的设备走海运运输到欧洲那边, 海上漂着得花四十天的时间, 在码头堆存的费用一天要几十块钱, 再加上办理清关和提取集装箱的这些手续环节, 那些看不见的隐性成本能叠加到运费的两倍那么高。
如果是选择从硕放机场走空运通道, 四十八小时就能到达港口, 节省下来的仓储费用以及资金占用成本, 那部分利益往往比单纯的运费差价还要大一些。当然这个结论还得根据具体的货物价值和时效性的要求来判断, 并不是所有的货物都适合走空运这种方式, 最后一定得算一个总账出来才可以下结论。
要想省钱, 其实还有另外一种办法去考虑, 这个办法就是拼载。如果货物没有达到最低的计费重量要求, 要知道, 硕放大件一般来说是需要达到三百公斤才能起步的, 这时候可以把和你方向一样、时间也差不多的其他货物拼凑到一起来运输, 这样就能把单个货物的单价给摊薄。
我自己这边是常年都在跑从硕放发货到北京、上海、广州、深圳以及东南亚地区的线路, 所以说在拼载方面的资源整合能力还是比较不错的, 但是这里面有一个前提条件必须满足, 那就是包装一定要规范, 千万不要因为有一件货物的包装不合格, 结果导致整票货物都被拖累停滞。
实际上, 这个情况的核心意思就是提前进行规划这几个字。在包装、申报、报舱以及限货检查这些关键环节中, 无论是哪一个环节出现拖延的情况, 成本都会立刻上升好几个档次。
只要把事情能够处理得妥当, 把实际操作中的种种细节都摸得清清楚楚, 并且找到那些值得信赖的地方地面配合团队, 那么执行大件物品的空运任务这件事, 绝对不会像人们所想象的那样难以应对。。
